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Salerno Porta Ovest: abbattuto l’ultimo diaframma

Salerno Porta Ovest: abbattuto l’ultimo diaframma


3 marzo 2025 - Tempi di percorrenza ridotti, ottimizzazione del traffico veicolare per evitare congestioni ed un notevole miglioramento dell’accessibilità al porto. L’abbattimento del ‘diaframma ’all’interno della galleria Cernicchiara rappresenta un punto di svolta per i lavori di realizzazione della Galleria Porta Ovest che sarà completata in pochi mesi e che rappresenterà una rivoluzione per la viabilità di Salerno, anche con significative agevolazioni per l’accesso alla Costiera Amalfitana.

La Galleria Salerno Porta Ovest, che collega il porto commerciale direttamente allo  

svincolo autostradale senza più interferire con il viadotto Gatto e la viabilità comunale e provinciale, ha visto la demolizione dell’ultimo diaframma che unisce il tratto di valle con quello di monte. Un’opera nata sulla base di un’intesa Inter istituzionale avviata nel 2010 tra il Comune di Salerno e l’Autorità Portuale di Salerno oggi dell'Autorità di Sistema del Mar Tirreno Centrale successivamente perfezionato il 25 giugno 2004. 

Alla presenza del Governatore della Regione Campania Vincenzo De Luca, del sindaco di Salerno Vincenzo Napoli, del Presidente della Port Autority del Mar Tirreno Centrale Andrea Annunziata e del Segretario Generale Giuseppe Grimaldi, dal RUP Adsp Mar Tirreno Centrale Adele Vasaturo e delle maestranze che hanno lavorato al cantiere, è stato abbattuto l’ultimo diaframma ed è stato percorso il lungo tracciato della galleria formata da due canne. 

Il progetto si è reso possibile grazie a fondi PON infrastrutture e reti relativi al 2007/2013, a fondi PON per l’annualità 2014/2020, fondi PAC per l’annualità 2007/2013, Fondi complementari al PNRR, fondi e-distribuzione, fondi TERNA ed infine finanziamenti assicurati dal bilancio dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale per un valore complessivo di € 162.265.000,00.

La realizzazione di questa grande opera infrastrutturale consentirà di avere una logistica più sicura e funzionale, e renderà maggiormente competitivo il porto di Salerno e tutto il sistema logistico che ruota intorno allo scalo. Di grande rilievo anche la riduzione di impatto ambientale.

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