28 marzo 2025 - La società di classificazione RINA ha concesso l'approvazione di massima (AiP) a SRC Methanol Superstorage Technology per la sua soluzione innovativa progettata per integrare in modo efficiente il carburante metanolo a emissioni nette zero nello spazio di stoccaggio limitato disponibile a bordo delle navi.
L'AiP conferma che la soluzione di stoccaggio del
metanolo e dell'etanolo a basso ingombro è conforme alla Guida RINA per l'AiP
delle nuove tecnologie.
La tecnologia SRC Methanol Superstorage sostituisce la
tradizionale struttura composta da parete interna, cassone e parete esterna con
un nucleo in elastomero solido inserito tra due piastre di acciaio.
Questa tecnologia con piastra sandwich da 25 mm di
spessore fornisce una tripla barriera contro le perdite e offre l'85% di volume
in più.
La tecnologia è utilizzata in ambito marittimo e offshore
da oltre due decenni, soddisfa l'equivalenza di classificazione antincendio A60
ed è approvata da tutti i principali membri dell'International Association of
Classification Societies. Il Methanol Superstorage AiP di RINA considera le
linee guida provvisorie di sicurezza dell'IMO e gli emendamenti al Codice
internazionale di sicurezza per le navi che utilizzano gas o altri combustibili
a basso punto di infiammabilità.
Ciò conferma che la soluzione “ha la capacità adeguata di
raggiungere un livello di sicurezza equivalente ai requisiti prescrittivi e di
migliorare il tasso di utilizzo dello spazio come richiesto per lo stoccaggio
di metanolo ed etanolo a bordo di diversi tipi di navi”.
Simone Manca, Vice President di RINA North Asia, ha
commentato: "RINA incoraggia sempre gli innovatori del settore marittimo.
L'approvazione di principio per la tecnologia SRC Methanol Superstorage
riconosce che la soluzione offre un potenziale significativo come abilitatore
per l'adozione del metanolo come combustibile marino".
.jpg)
