14 marzo 2025 - Una nuova collaborazione per rendere la logistica più efficiente e a basso impatto ambientale: Polo Logistica FS, Baraclit e Murano S.p.A. annunciano l’avvio di un innovativo modello di trasporto intermodale di prefabbricati in calcestruzzo che ottimizza i flussi logistici e riduce le emissioni di CO₂, riducendo gli spostamenti su gomma.
L’iniziativa è stata anticipata durante il convegno “Il
ruolo della logistica nella transizione energetica e nella crescita economica”,
organizzato da ALIS (Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile)
nell'ambito della fiera LetExpo di Verona.
Grazie al Polo Logistica, i manufatti in calcestruzzo
prodotti da Baraclit nel suo stabilimento di Bibbiena (AR), vengono caricati
sul treno direttamente in fabbrica mediante Trasporto Ferroviario Toscano - TFT
e, con un treno Mercitalia Rail, raggiungono il terminal di Marcianise (CE),
dove Mercitalia Shunting & Terminal li carica su camion per il trasporto in
cantiere. Un modello di logistica integrata che valorizza la sinergia tra le
aziende del Polo Logistica, fornendo soluzioni efficienti e sostenibili per
creare valore per i partner.
“Questa sinergia fa parte del percorso evolutivo del
nostro Piano Strategico, che prevede una serie di azioni mirate a favorire la
massima collaborazione tra i diversi segmenti del trasporto in un’ottica di
sistema sull’intera supply chain con il treno come vettore principale sulle
lunghe distanze”, ha dichiarato Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia
Logistics. “Un approccio che parte prima di tutto dell'innovazione culturale
che sta vivendo il Polo Logistica del Gruppo FS: il cliente e la sua domanda al
centro dei processi operativi, le partnership e le sinergie quali must del
piano, la sostenibilità ambientale, economica e sociale come faro per il
raggiungimento degli sfidanti obiettivi che ci siamo prefissati per proporci
sempre più come Freight Forwarder a supporto del sistema industriale europeo”.
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