Lloyd's Register: Aumento significativo dell'uso di biocarburanti

3 marzo 2025 - L'ultima analisi del Fuel Oil Bunkering Analysis and Advisory Service (FOBAS) di Lloyd's Register evidenzia un aumento significativo nell'uso di biocarburanti, dovuto principalmente alle normative UE e IMO, tra cui la Mediterranean SOx (ossidi di zolfo) Emission Control Area (SECA) che entrerà in vigore il 1° maggio 2025.

Il rapporto FOBAS sulla qualità del carburante del secondo semestre del 2024, che esamina le tendenze della qualità del carburante nello stesso periodo, individua anche preoccupazioni persistenti relative agli elevati livelli totali di sedimenti, alla conformità dello zolfo e alle irregolarità del punto di infiammabilità. 

I biocarburanti continuano la loro ascesa nel mix di carburanti marini, spinti da incentivi normativi e impegni di decarbonizzazione del settore. Il rapporto rileva il crescente utilizzo di miscele residue di esteri metilici di acidi grassi (FAME) (grado RF), in particolare a Singapore, Algeciras e nella regione ARA. Mentre molte imbarcazioni hanno adottato con successo i biocarburanti senza segnalare problemi, permangono preoccupazioni in merito alla trasparenza nella composizione e al potenziale rischio che scorte di biocarburanti di qualità sconosciuta entrino nella catena di fornitura. 

Rispecchiando le tendenze della prima metà del 2024, il rapporto identifica i risultati del contenuto di zolfo fuori specifica come una preoccupazione significativa. Quasi il 2,5% dei campioni di olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo (VLSFO) testati, in particolare il grado ISO8217 RMG380, ha registrato livelli di zolfo compresi tra lo 0,50% in massa e lo 0,53% in massa. Sebbene questi carburanti siano tecnicamente conformi alle normative MARPOL Annex VI quando si tiene conto delle tolleranze di precisione del test, continuano a creare incertezza per gli operatori navali.