24 marzo 2025 - Il Gruppo Grimaldi comunica di aver ottenuto finanziamenti dalla Commissione Europea per due nuovi progetti di ricerca e sviluppo nell'ambito di ZEWT - Zero Emission Waterborne Transport, una partnership pubblico-privata co-programmata tra la Commissione Europea e gli stakeholder del settore del trasporto marittimo. L'iniziativa mira a decarbonizzare completamente il trasporto via acqua entro il 2050 e fa parte di Horizon Europe, il programma quadro dell'Unione Europea per la ricerca e l'innovazione.
Il primo progetto, TWINSHIP, svilupperà e testerà un
innovativo gemello digitale per tre diversi tipi di navi (ro-pax, ro-ro e
portacontainer), fornendo supporto decisionale per ottimizzare l'efficienza
energetica e la produttività. Il sistema sarà applicabile sia alle navi
esistenti che a quelle in costruzione.
Questo sistema digitale di supporto alle decisioni
offrirà informazioni sulle migliori condizioni di assetto durante la
navigazione e l'ottimizzazione della rotta. Inoltre, può essere utilizzato
dalla riva per assistere nella progettazione di nuove imbarcazioni e nella
selezione delle migliori tecnologie innovative per l'efficienza energetica, non
solo per le imbarcazioni di nuova costruzione, ma anche per quelle già
operative.
Il secondo progetto, HARPOONERS, mira a sviluppare un
dimostratore di laboratorio per soluzioni innovative di accumulo di energia
elettrica per migliorare l'efficienza del trasporto su acqua e contribuire alla
sua neutralità climatica.
Questo progetto si concentra sull'applicazione di nuove
tecnologie di accumulo elettrico nel settore marittimo. In particolare, prevede
di: sviluppare un innovativo sistema di accumulo di energia per applicazioni
marittime, basato su batterie allo stato solido, leggere e con un'elevata
densità energetica; dimostrare le migliori prestazioni, efficienza, fattibilità
e affidabilità delle batterie allo stato solido rispetto alle tradizionali
batterie al litio per applicazioni marittime; e sviluppare e convalidare
sistemi avanzati di monitoraggio delle condizioni della batteria in tempo reale
con analisi predittive. Il team HARPOONERS creerà anche un sistema di accumulo
di energia ad alta capacità superiore a 1 MWh e condurrà test di laboratorio
per verificarne le prestazioni.
Entrambi i progetti sono stati avviati nel febbraio 2025
e avranno una durata di 36 mesi.
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