5 marzo 2025 – Shipping, Forwarding & Logistics Meet Industry (SMI25) entra subito nel vivo con l’intervento di Matteo Salvini, Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti. Nel corso dei saluti istituzionali, Salvini ha illustrato le principali opere infrastrutturali e i cantieri in corso che stanno coinvolgendo il Paese su più fronti e ha evidenziato come le grandi opere infrastrutturali di trasporto debbano essere realizzate senza soluzione di continuità e interconnesse a rete. Dal palco di SMI25, il Ministro Salvini ha rilanciato anche il tema del nucleare come soluzione strategica per garantire all’Italia un mix energetico più stabile e competitivo. Secondo il Ministro il contesto odierno è cambiato e le nuove tecnologie rendono l’opzione nucleare più sicura ed efficiente.
Oltre al Ministro i saluti istituzionali hanno visto
l’intervento di: l’Amm. Sq. Giuseppe Berutti Bergotto, Sottocapo di Stato
Maggiore, Marina Militare Italiana; l’Amm. Isp. Capo (CP) Piero Pellizzari,
Direttore marittimo della Liguria, Corpo delle Capitanerie di porto – Guardia
costiera; Umberto Masucci, Presidente, The International Propeller Clubs; Betty
Schiavoni, Vicepresidente, ALSEA; Alessandro Pitto, Presidente, Fedespedi;
Riccardo Fuochi, Presidente, The International Propeller Club - Port of Milan.
La chiusura è stata affidata a due esperti di altissimo profilo in materia
geopolitica e geostrategica come Germano Dottori, analista geopolitico e
consigliere scientifico di Limes, sulla seconda presidenza Trump e Alessandro
Marrone, responsabile Programma Difesa, sicurezza e spazio dell’IAI sull’
L’hard power oggi: capacità militari, tecnologie e politiche.
La seconda sessione dal titolo “Il mare come risorsa e come territorio: necessità di controllo e politica industriale”, si è concentrata sulla posizione strategica dell’Italia nel Mediterraneo. Pierpaolo Ribuffo, capo dipartimento per le politiche del mare della Presidenza del Consiglio dei Ministri ha sottolineato le opportunità offerte dalla Zona Economica Esclusiva (ZEE) italiana e l'importanza di un approccio sostenibile al mare. Come ha sottolineato Gabriele Capomasi, partner di PwC Strategy& Italy la subacquea è vista come un settore promettente, con il polo nazionale della Subacquea a La Spezia che punta a sviluppare tecnologie per accedere alle risorse sommerse. I veicoli subacquei senza pilota, adatti a usi civili e militari, sono un'area in crescita con prospettive di sviluppo del 15%. Sparkle, nel settore dei cavi sottomarini in fibra ottica, ha presentato il progetto Blue Raman, che collega Genova a Mumbai, senza passare per l'Egitto o il canale di Sicilia, garantendo una maggiore sicurezza nelle rotte.
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