26 febbraio 2025 - Stena Line ha raggiunto un'importante pietra miliare nel suo programma di investimenti nella flotta NewMax con il varo dello Stena Connecta presso il cantiere navale China Merchants Jinling di Weihai, in Cina.
La cerimonia si è svolta il 25 febbraio e ha segnato l'ingresso
della nave nella successiva fase di costruzione, con l'installazione degli
interni in corso e la consegna prevista per l'inizio del 2026.
Stena Connecta, una delle due nuove navi per la rotta
Belfast-Heysham, un corridoio commerciale critico attraverso il Mare d'Irlanda,
si unisce alla sua nave gemella, Stena Futura, attualmente in fase di
allestimento pronta per entrare i linea nell'autunno di questo anno. Una volta
operative, entrambe le navi ibride aumenteranno la capacità di trasporto merci
del 40% sulla rotta Belfast-Heysham, rispondendo alla crescente domanda dei
clienti per i servizi tra Irlanda del Nord e Gran Bretagna.
Le imbarcazioni ibride NewMax sono dotate di capacità di
alimentazione a metanolo, propulsione a batteria e opzioni di alimentazione a
terra, supportando gli obiettivi di sostenibilità di Stena Line. Stena Connecta
presenta esclusive vele rotanti che sfruttano l'energia eolica per la
propulsione ausiliaria, riducendo il consumo di carburante e le emissioni.
"Siamo entusiasti di celebrare il lancio di Stena
Connecta, un passo avanti significativo nel nostro programma di investimenti
nella flotta NewMax. L'azienda ha visto crescere la domanda sulla rotta
Belfast-Heysham negli ultimi anni e siamo certi che la capacità extra sarà accolta
con favore dal mercato - ha affermato Niclas Mårtensson, CEO di Stena Line -
Queste nuove imbarcazioni ibride, dotate di tecnologie a prova di futuro, sono
una testimonianza della nostra attenzione alla sostenibilità e sono
fondamentali per promuovere la nostra ambizione strategica di passare ai
carburanti rinnovabili. Siamo impegnati a guidare la navigazione sostenibile e
ad assicurare un futuro stabile per il nostro settore".
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