24 febbraio 2025 - Jan De Nul afferma che una volta completato, il nuovo porto in acque profonde sarà in grado di ospitare contemporaneamente due delle più grandi navi portacontainer del mondo. Alleggerirà il porto di Dakar e diventerà un motore per la crescita economica in Senegal. Jan De Nul è responsabile del dragaggio del canale di accesso e creerà una piattaforma di 89 ettari per servizi marittimi e stoccaggio container.
Il porto di Dakar si sta avvicinando alla sua massima
capacità e l'area circostante è completamente satura. Per affrontare questa
sfida, DP World, leader mondiale nella logistica e nel commercio e attuale
gestore del terminal container di Dakar, sta sviluppando un nuovo porto a
Ndayane, situato a 50 km a sud della capitale. Questo progetto migliorerà significativamente
la capacità di movimentazione container del Senegal.
Jan De Nul è responsabile del canale di accesso lungo
cinque chilometri, che comporterà il dragaggio di dieci milioni di metri cubi
di terreno.
Dominique Bombaert, Area Manager per il Senegal presso
Jan De Nul: “Non è un compito facile, poiché il fondale marino nel canale è
costituito principalmente da roccia dura e le condizioni nell'Oceano Atlantico
possono essere difficili. Hai bisogno di una draga potente che sia anche
abbastanza grande da continuare a lavorare in condizioni di onde difficili.
Ecco perché impieghiamo la nostra draga aspirante a fresa più grande e potente,
la Willem Van Rubroeck, per portare a termine il lavoro”.