Settore portuale indiano rimbalza con una crescita YoY del 5,3%

13 gennaio 2025 - Il settore portuale indiano ha registrato una crescita anno su anno del 5,3% a dicembre 2024, segnando una ripresa dopo un calo del 1,8% anno su anno registrato nei mesi di ottobre e novembre. Questa crescita è stata principalmente trainata dall'aumento dei volumi di container nei principali porti e dalle solide performance di Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), come riportato da India Shipping News.

Le merci movimentate dai principali porti sono aumentate del 3,3% a dicembre, dopo un calo del 3,7% nei due mesi precedenti.

I container nei principali porti hanno mostrato una robusta crescita, aumentando del 17,6% anno su anno, mentre le merci petrolifere, petrolio e lubrificanti (POL) sono aumentate del 4,4%. Tuttavia, il carbone nei principali porti ha registrato un calo del 15%, con il carbone termico in calo dell'1% e il carbone metallurgico in calo del 36,1% anno su anno, a riflettere una domanda debole rispetto alla crescita del 5% osservata nel secondo trimestre dell'FY25.

Il Jawaharlal Nehru Port (JNPT) ha registrato una crescita anno su anno dell'1% dei volumi di container, mantenendo solide performance dopo un aumento del 12,1% a novembre-dicembre 2024.

Anche i volumi di APSEZ sono rimbalzati, aumentando del 7,7% anno su anno a dicembre 2024 dopo una modesta crescita dell'1,2% a ottobre e novembre. Il volume totale di merci di APSEZ per dicembre è stato di 38,4 milioni di tonnellate, con volumi specifici per l'India (esclusi Gangavaram e Karaikal) in crescita di circa il 10% anno su anno, in linea con il tasso di crescita osservato nel secondo trimestre dell'FY25.

La guidance FY25 di APSEZ di 460-480 milioni di tonnellate indica una crescita organica dei volumi del 6-11%, supportata dai contributi dei nuovi asset.