10 dicembre 2024 - Secondo un comunicato dell'azienda, Wallenius Marine sta conducendo test avanzati in galleria del vento volti a realizzare la prima imbarcazione PCTC (Pure Car and Truck Carrier) al mondo alimentata a energia eolica.
I test vengono effettuati a Göteborg, in una delle
gallerie del vento più all'avanguardia d'Europa, con velocità del vento fino a
250 km/h.
Wallenius Marine si riunirà con esperti di RISE, KTH e
Oceanbird a Goteborg per una serie di test cruciali per convalidare l'ultimo
design per imbarcazioni PCTC alimentate a vento, un'innovazione rivoluzionaria
nel trasporto marittimo. Questi test non solo confermeranno il design, ma
contribuiranno anche allo sviluppo di nuovi modelli di simulazione dei dati per
le imbarcazioni alimentate a vento.
I test sono condotti dal RISE Maritime Department (ex
SSPA), che ha anche costruito un modello di 5 x 2 metri utilizzando una
tecnologia avanzata. Il modello pesa 1,2 tonnellate e viene utilizzato per
simulare le prestazioni aerodinamiche complete della nave nella galleria del
vento. In precedenza, le vele alari venivano testate in modo indipendente senza
scafo, ma questa combinazione di scafo e ali multiple in un grande tunnel con
un modello in scala reale rende questo test unico.
Questo ciclo di test include: L'interazione tra lo scafo
della nave e sei vele alari ad alta tecnologia. Test della distanza ottimale
tra scafo e ala per le massime prestazioni. Test di tre diversi tipi di ponti
di comando e del loro impatto sulle prestazioni della nave.
Il prossimo passo importante sarà nel 2025, quando la
vela alare dell'Oceanbird verrà testata dal vivo a bordo della nave Tiranna di
Wallenius Wilhelmsen.
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