Prima imbarcazione da lavoro multiuso a biometano dell'Estonia

27 dicembre 2024 - La prima barca da lavoro multiuso alimentata a biometano dell'Estonia è stata ufficialmente impostata durante la cerimonia di posa della chiglia, secondo il comunicato della flotta statale estone.

Questa nave innovativa, progettata e costruita da Baltic Workboats Ltd, sarà varata nel 2026. Il primo blocco della chiglia, del peso di oltre tre tonnellate, è ora al suo posto, anche se questo rappresenta solo l'1,5% del peso totale dello scafo della nave. Lo scafo della nave è in costruzione presso i cantieri navali Damen di Danzica in Polonia. All'inizio dell'estate lo scafo sarà portato in Estonia, dove verrà eseguita la maggior parte del lavoro, e la nave sarà completamente assemblata da Baltic Workboats.

Oltre al suo combustibile primario, il biometano, la nave è dotata di un sistema di batterie che consente la propulsione elettrica. L'imbarcazione può percorrere almeno 1.000 miglia nautiche a biometano e funzionare a batteria per un massimo di due ore a una velocità di cinque nodi. Mentre è ancorato, può rimanere alimentato a batteria fino a dieci ore, migliorando significativamente la sua sostenibilità ambientale.

La nuova barca da lavoro multiuso fornirà una maggiore capacità per la manutenzione delle boe, la manutenzione dei corsi d'acqua, la ricerca scientifica avanzata, il controllo dell'inquinamento e le operazioni di salvataggio. La nave misurerà circa 38 metri di lunghezza, 10 metri di larghezza e avrà una velocità massima di 12 nodi. Con una durata prevista di 30 anni, si prevede che la nave servirà l'Estonia ancora più a lungo con un'adeguata manutenzione.

 La nave, che inizierà le operazioni nella primavera del 2026, ha un costo totale del contratto di progettazione e costruzione di 22 milioni di euro, con la Flotta dello Stato come operatore e utente primario. Il progetto è finanziato dal fondo per la ripresa NextGenerationEU dell'Unione Europea e da risorse nazionali.