2 ottobre 2024 - Il Commissario Straordinario, Ing. Federica Montaresi, che sta portando avanti, in continuità, i numerosi progetti attualmente in corso, strategici per garantire la competitività del Sistema Portuale, ha esposto i sette punti all’ordine del giorno, tutti approvati all’unanimità dal Comitato. Nelle sue comunicazioni iniziali, il Commissario si è soffermato sui principali investimenti pubblico - privato in corso alla Spezia (LSCT e Terminal del Golfo); l'avanzamento dell'iter del Piano Regolatore Portuale e degli interventi in corso in merito al waterfront di Marina di Carrara; i dragaggi e la manutenzione del fondale antistante il Molo Garibaldi alla Spezia; la situazione dell’autotrasporto, nonchè l'elettrificazione delle banchine (cold ironing). Sette i punti all’ordine del giorno tutti approvati all’unanimità dal Comitato.
L’accento è stato posto sul Piano Triennale dei Lavori,
il Bilancio di previsione e il Programma triennale acquisti beni e servizi.
L’AdSP investirà oltre 452 milioni di Euro nel triennio
2025-2027 in dragaggi, nuove opere, manutenzioni, interventi di recupero e
valorizzazione all’Interfaccia Porto ‐
Città, transizione energetica
e digitale, Intermodalità e
Security. Inoltre, 22.920.000,00 di Euro nel 2025; 25.040.000,00 di Euro nel
2026 e 14.360.000,00 di Euro nel 2027 saranno investiti per i cosiddetti
“servizi tecnici” (progettazione, direzione lavori, studi, verifiche, collaudo
etc.), necessari per la realizzazione degli interventi previsti dal Piano
Triennale Lavori Pubblici, nonché per altri beni e servizi inerenti la
transizione digitale; la cybersecurity; gli interventi di security portuale ai
sensi delle norme e regolamenti italiani e europei vigenti in materia alla luce
anche dello scenario geopolitico in atto; i servizi di interesse economico
generale nei porti di competenza, in particolare la gestione del cold ironing
nel porto della Spezia.
.gif)
.jpg)
