17 ottobre 2024 - Secondo Maritime Safety News, la compagnia taiwanese di trasporto di rinfuse secche U-Ming Marine Transport sta ampliando la sua flotta con una nuova serie di nuove navi ultramax costruite dal cantiere cinese New Dayang.
La sussidiaria del Far Eastern Group ha firmato un
contratto per quattro ulteriori navi di progettazione Crown 63 Plus, come
rivelato dal ramo cantieristico del produttore di macchinari statale Sumec
Group durante la cerimonia di battesimo di uno dei quattro ultramax U-Ming.
Mentre i primi due lotti di unità da 64.000 dwt sono
costati 34 milioni di dollari l'uno, non sono stati divulgati prezzi o date di
consegna per le nuove imbarcazioni, che saranno pronte per il combustibile LNG
come le nuove costruzioni precedentemente contrattualizzate. New Dayang, che
Sumec ha rilevato nel 2018, si è assicurata diversi ordini Crown 63 Plus
quest'anno.
Ad oggi sono state consegnate circa 120 navi di questa
serie, mentre altre 80 sono attualmente in ordine.
U-Ming possiede e gestisce più di 70 navi, tra cui quelle
in costruzione e joint venture. La maggior parte della flotta è composta da
bulker, ma la società opera anche nei segmenti VLCC, cement carrier e crew
transfer vessel.
.gif)
.jpg)
.jpeg)
