18 ottobre 2024 – Una carcarrier con una capacità di 7.000 veicoli è stata recentemente consegnata a Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ("K" LINE). La nave è alimentata principalmente da gas naturale liquefatto (LNG) ed è stata costruita presso la sede centrale di Marugame di Imabari Shipbuilding Co., Ltd.
Si prevede che il carburante GNL ridurrà le emissioni di
anidride carbonica (CO2), un gas serra (GHG), del 25%-30% e le emissioni di
ossidi di zolfo (SOx), che causano l'inquinamento atmosferico, di quasi il 100%.
Si tratta inoltre di un'imbarcazione di nuova generazione
rispettosa dell'ambiente, che dovrebbe ridurre le emissioni di ossidi di azoto
(NOx) dell'80-90% utilizzando l'EGR (ricircolo dei gas di scarico) oltre al
carburante GNL.
È equipaggiato con il motore a controllo elettronico
dual-fuel “6S60ME-C10.5-GI-EGRBP” di MAN Energy Solutions.
Inoltre, per quanto riguarda le misure di sicurezza
antincendio su cui “K” LINE sta lavorando da tempo, questa è la prima delle sue
nuove unità per il trasporto di automobili ad acquisire le qualifiche ClassNK
(Fire Fighting) (Veicolo elettrico).
Inclusa questa nave, cinque navi porta-auto gestite dalla
“K” LINE hanno acquisito le qualifiche.
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