26 settembre 2024 - Tecnologia e intelligenza artificiale applicate alla manutenzione, al monitoraggio e alla prevenzione dei rischi naturali. Alla Fiera Internazionale della tecnologia dei trasporti di Berlino, Innotrans, si alza il sipario sulle tecnologie di ultima generazione presentate da RFI, società del Gruppo Fs Italiane.
Ecco nel dettaglio i sistemi e gli applicativi presentati
a Berlino:
Il Drone terrestre trasportabile
Si tratta di un mezzo autonomo per poter monitorare le
linee ferroviarie durante un’interruzione per il controllo della libertà della
sede ferroviaria a seguito di attività manutentive e/o lavori, prima della
riattivazione della circolazione. Un veicolo ferroviario elettrico a quattro
ruote dotato di sensori di visione frontale e laterale in grado di rilevare
ostacoli in entrambe le direzioni di marcia.
Sipac - sistema
integrato per la protezione automatica dei cantieri
Sipac è un sistema che attua una protezione tecnologica
del binario per la sicurezza del personale di manutenzione che opera nelle località
di servizio rispetto al movimento di treni, manovre e mezzi d'opera, sul
binario oggetto delle lavorazioni e sui binari fisicamente adiacenti.
Urv - Unmanned railway vehicle
URV (Unmanned Railway Vehicle) è il primo prototipo di
veicolo ferroviario a guida autonoma attrezzato per viaggiare sulle linee Alta
Velocità e creato per svolgere attività ispettive in un contesto di sicurezza
che consentirà di verificare lo stato delle linee AV in anticipo rispetto al
passaggio del primo treno del giorno.
SANF-RFI – sistema di allertamento nazionale delle frane
SANF-RFI è un sistema di allerta per la previsione di
frane pluvio-indotte lungo l’infrastruttura di RFI realizzato in collaborazione
con il CNR. SANF-RFI.
Early warning sismico
Data l’elevata sismicità del territorio nazionale, RFI ha
sviluppato negli ultimi anni una serie di strumenti e sistemi innovativi per la
gestione post-sismica dell’infrastruttura. Nasce così, in collaborazione con
Eucentre, l’applicativo SISMA, attualmente attivo in Sala Operativa, che
consente di identificare le porzioni della rete dove applicare restrizioni alla
circolazione.
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