La notizia è arrivata direttamente dall'amministratore
del gruppo, Emanuele Grimaldi, che ha rivelato in un'intervista alla stampa
italiana ad aprile di quest'anno che il gruppo stava per lanciare una gara
internazionale per i costruttori navali per “traghetti passeggeri ro-ro da
costruire in Cina, il paese più competitivo per tali traghetti è senza dubbio
la Cina”. Emanuele Grimaldi aggiunge che si tratterebbe di nove navi, tre delle
quali sarebbero destinate a Finnlines (simili alle ultime due delle navi
Superstar consegnate di recente), due a Minos e tre a Grimaldi
Euromediterranean".
Si ritiene che il valore di ogni nuova nave sarà di circa
150 milioni di euro, quindi l'ordine supererà 1 miliardo di euro. Il Gruppo
Grimaldi ha recentemente lanciato una gara per inviare le caratteristiche
tecniche del nuovo progetto a una rosa di costruttori navali selezionati
affinché il costruttore possa presentare un'offerta. Dopo una graduale
selezione dei candidati e l'arrivo di una rosa di costruttori navali, la firma
del nuovo ordine potrebbe arrivare tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025.
Fondato nel 1947, il Gruppo Grimaldi è un armatore
privato italiano di proprietà della famiglia Grimaldi e con sede a Napoli.
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