23 settembre 2024 - Il presidente panamense José Raúl Mulino ha ufficialmente iniziato questa settimana i lavori di costruzione del primo tunnel di trasporto sottomarino che passerà sotto il Canale di Panama, un'importante impresa ingegneristica destinata alla linea 3 della metropolitana. Mulino ha colto l'occasione per congratularsi con i lavoratori che saranno alla macchina perforatrice per tunnel per 22 mesi, 65 metri sotto il fondale marino del Canale di Panama.
Il progetto, che è completato al 63%, avrà una sezione
chiave che sarà lo scavo sotto il fondale marino della rotta interoceanica.
Collegherà la provincia di Panama occidentale con la provincia di Panama,
collegandosi con la linea 1 della metropolitana alla stazione di Albrook.
La macchina perforatrice per tunnel di Panama sarà lo
strumento chiave per realizzare questo mega-progetto che migliorerà il sistema
di trasporto nel paese centroamericano. L'escavatore, che utilizza componenti
fabbricati in Germania, ha un diametro esterno di 13,5 metri e una lunghezza di
93 metri e scaverà e rivestirà 4,5 chilometri, passando sotto il canale di
navigazione di Panama.
La costruzione della linea 3 della metropolitana, incluso
il tunnel sottomarino, è progettata per offrire un trasporto pubblico più
accessibile ed efficiente agli abitanti della parte occidentale di Panama. La
linea 3 della metropolitana, che corre per 24,5 chilometri da Albrook nella
capitale, trasporterà circa 160.000-200.000 passeggeri al giorno e nella sua
prima fase avrà 12 stazioni situate in siti strategici, secondo i dati della
Segreteria della metropolitana di Panama.
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