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Transito a Panama: New Long Term Slot Allocation

Oggi, l'Autorità del Canale di Panama ha comunicato che a partire dal 1° ottobre 2024 verrà introdotto un nuovo sistema per la prenotazione a lungo termine degli slot di transito per le navi, chiamato LoTSA. Questo sistema permetterà alle aziende di prenotare più passaggi attraverso il canale in una sola volta, rendendo il processo più semplice e prevedibile.  Tuttavia, questo cambiamento non riguarderà subito le navi che trasportano gas naturale liquefatto (GNL) e gas di petrolio liquefatto (GPL), per cui rimangono valide le date già annunciate in precedenza.  Alcuni clienti che operano nel mercato dei container hanno chiesto più tempo per adattarsi a questa novità. Per questo motivo, la data di inizio del nuovo sistema è stata posticipata per loro, per permettere una partecipazione più ampia e garantire che tutto funzioni al meglio.  Il nuovo sistema LoTSA è stato creato per offrire maggiore flessibilità e sicurezza nel prenotare i transiti attraverso il canale, in particolare per le grandi navi Neopanamax. Il processo di prenotazione avverrà tramite aste sigillate, con diverse date di apertura a seconda del tipo di mercato, come indicato nella tabella fornita dall'Autorità del Canale di Panama.  Infine, l'Autorità ha confermato che il sistema attuale per classificare i clienti rimarrà invariato almeno fino alla fine del 2025.

27 agosto 2024 - Ieri 26 agosto, l'Autorità del Canale di Panama ha comunicato che a partire dal 1° ottobre 2024 verrà introdotto un nuovo sistema per la prenotazione a lungo termine degli slot di transito per le navi, chiamato LoTSA. Questo sistema permetterà alle aziende di prenotare più passaggi attraverso il canale in una sola volta, rendendo il processo più semplice e prevedibile.

Tuttavia, questo cambiamento non riguarderà subito le navi che trasportano gas naturale liquefatto (GNL) e gas di petrolio liquefatto (GPL), per cui rimangono valide le date già annunciate in precedenza.

Alcuni clienti che operano nel mercato dei container hanno chiesto più tempo per adattarsi a questa novità. Per questo motivo, la data di inizio del nuovo sistema è stata posticipata per loro, per permettere una partecipazione più ampia e garantire che tutto funzioni al meglio.

Il nuovo sistema LoTSA è stato creato per offrire maggiore flessibilità e sicurezza nel prenotare i transiti attraverso il canale, in particolare per le grandi navi Neopanamax. Il processo di prenotazione avverrà tramite aste sigillate, con diverse date di apertura a seconda del tipo di mercato, come indicato nella tabella fornita dall'Autorità del Canale di Panama.

Infine, l'Autorità ha confermato che il sistema attuale per classificare i clienti rimarrà invariato almeno fino alla fine del 2025.

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