Bunkeraggio su nave TS Kobe provoca la fuoriuscita di petrolio a Hong Kong

26 Agosto 2024 - La fuoriuscita di bunker è avvenuta mentre la nave portacontainer da 1.100 TEU dell'operatore di linea taiwanese TS Lines, TS Kobe, veniva rifornita nei terminal 6 e 7, gestiti da Hongkong International Terminals.

Il carburante marino è stato fornito da Yee Lee 2, una chiatta gestita dal fornitore locale di bunker Yee Lee.

Il Dipartimento della Marina di Hong Kong ha dichiarato di essere stato allertato della fuoriuscita di petrolio intorno alle 22:00 ora locale del 20 agosto e di aver immediatamente eseguito le misure di risposta alla fuoriuscita.

Si ritiene che la chiazza di petrolio si sia diffusa nelle acque intorno al terminal 4 di Kwai Tsing e nei distretti di Tsing Yi e Stonecutters a Hong Kong.

I dati di tracciamento delle navi di VesselsValue indicano che TS Kobe, che serve il servizio North Vietnam 2 di TS Lines, rimane ancorata nel punto dell'incidente.

I rappresentanti di TS Lines e Yee Lee hanno rifiutato di commentare quando sono stati contattati da Container News, citando le indagini in corso sulla fuoriuscita. Gli operatori delle chiatte bunker di Hong Kong hanno detto a Container News che la pulizia potrebbe richiedere almeno un mese.

A giugno, una grave perdita di bunker a Singapore ha richiesto due mesi per essere completamente ripulita, con le spiagge riaperte questo mese.