4 luglio 2024 - RINA ha concesso l'approvazione di massima a SDARI come progettista navale per un'innovativa petroliera aframax. Questa nave è il risultato del progetto di sviluppo congiunto, che include anche TMS Tankers come potenziale proprietario e Wartsila come produttore di motori, secondo il comunicato della società.
Il design vanta un sistema di propulsione unico, che
sostituisce la configurazione tradizionale di un motore principale a 2 tempi e
tre generatori con due motori a media velocità. Questi motori sono in grado di
alimentare sia la propulsione della nave che il carico di servizio di bordo.
Questa nuova soluzione consente di ottenere un'efficienza
nei consumi di carburante notevolmente migliorata a tutte le velocità rispetto
alle attuali navi standard a doppio combustibile.
Il progetto fornisce un percorso di conformità per gli
armatori, consentendo loro di operare fino al 2040 senza sostenere costi
aggiuntivi. A quel punto, a seconda delle dinamiche di mercato, possono
scegliere di adattare i motori al carburante globale prevalente o convertire il
gas naturale in carburante a idrogeno, catturando gli atomi di carbonio come
CO2 per lo stoccaggio e lo smaltimento a terra.
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