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8 luglio 2024 - Un nuovo terminal per veicoli costruito nel porto di Barcellona, nella Spagna nord-orientale, agevolerà l'importazione di veicoli elettrici (EV) di fabbricazione cinese nel mercato europeo, ha dichiarato giovedì a Xinhua un responsabile della logistica della casa automobilistica Omoda.
A seguito dell'aumento della domanda di veicoli elettrici
realizzati in Cina sul mercato europeo, è stata concessa l'autorizzazione per
la costruzione di un terzo terminal nel principale porto spagnolo, iniziativa
che è stata elogiata dagli operatori del settore automobilistico e logistico
cinese e spagnolo.
La scorsa settimana, il consiglio di amministrazione
dell'Autorità portuale di Barcellona ha dato il via libera ad una gara
d'appalto fino al 2027 per la costruzione del nuovo terminal sul molo Principe
di Spagna del porto.
L'anno scorso, il porto di Barcellona ha importato un
numero record di 246.615 auto, il 54 percento in più rispetto al 2022, di cui
un terzo erano elettriche e per lo più dalla Cina. I marchi cinesi più popolari
includono Omoda e MG e il porto servirà anche per importare auto prodotte in
Cina per case automobilistiche occidentali come Volvo e BMW.
Le autorità portuali di Barcellona affermano che il nuovo
terminal per veicoli da 104.938 metri quadrati sarà completato nel 2027 e avrà
accesso diretto al terminal ferroviario del porto.
Una condizione posta dal porto di Barcellona è che il
nuovo terminal sia ecosostenibile e il futuro concessionario dovrà utilizzare
veicoli a emissioni zero nelle strutture, incentivare l'uso di camion elettrici
e installare pannelli solari.
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