Nuova autostrada marittima-ferroviaria di Trans Italia

24 luglio 2024 - L’autostrada del mare già da anni attiva fra il Centro-Nord Italia e il porto di Valencia si allunga con un nuovo casello nella capitale spagnola.

La tratta marittima di questo servizio combinato nave-treno vede Trans Italia sfruttare le linee marittime operato da Grimaldi Euromed dai porti di Savona, Livorno e Salerno.

Inaugurazione ufficiale del Company Train di Trans Italia alla presenza del Ministro dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile, Óscar Puente, del Presidente della Generalitat, Carlos Mazón, e del Presidente dell'Autorità Portuale di Valencia (APV), Mar Chao.

L'infrastruttura è un progetto condiviso tra Trans Italia e Tramesa con la collaborazione pubblico-privata, in questo caso il Ministero dei Trasporti e gli enti dipendenti Porto di Valencia e Adif (Amministratore dell'Infrastruttura Ferroviaria). Il dipartimento guidato da Óscar Puente vuole dare priorità alla multimodalità per eliminare il traffico pesante dalle strade.

L'entrata in funzione dell'autostrada ferroviaria tra Valencia e Madrid toglierà infatti dalle strade circa 10.000 camion ogni anno e ridurrà di 16.000 tonnellate le emissioni di anidride carbonica (CO₂).

Infine, Luigi D’Auria, CEO di TransItalia, ha insistito sull'aspetto ambientale del progetto: "È un'iniziativa multimodale che riduce le emissioni e che inoltre diminuisce gli incidenti e la congestione stradale".