18 giugno 2024 - Royal Caribbean International ha preso in consegna la sua seconda mega nave da crociera nel 2024 mentre il marchio continua a spingere il settore con un'ampia gamma di navi da crociera. Tuttavia, Utopia of the Seas è unica in quanto è la prima della classe più grande di navi da crociera ad essere impiegata nel mercato delle crociere di fine settimana brevi, ha riferito The Maritime Executive.
Entrando in servizio tra sole cinque settimane da Port
Canaveral, in Florida, la nuova Utopia of the Seas con 236.860 tonnellate di
stazza lorda è circa il 50% più grande delle navi della classe Freedom che
Royal Caribbean utilizza principalmente per il mercato delle crociere brevi.
Con una capacità passeggeri di 5.668 persone nelle cuccette inferiori e 2.834
cabine, la nuova nave trasporterà almeno il 20% in più di passeggeri.
"La consegna di Utopia of the Seas è una pietra
miliare incredibilmente importante, poiché segna l'ennesima evoluzione delle
nostre navi rivoluzionarie e la nostra missione di creare le migliori
esperienze di vacanza in modo responsabile", ha affermato Jason Liberty,
presidente e CEO di Royal Caribbean Group.
La nave dispone di una gamma più ampia di servizi che
vanno da cinque piscine agli acquascivoli, incluso uno che è 43 piedi più lungo
rispetto alle altre navi, rendendolo con i suoi 259 piedi lo scivolo asciutto
più lungo in mare. C'è anche un simulatore di surf e una zip line. I passeggeri
avranno a disposizione più di 20 posti dove mangiare oltre ad un'ampia offerta
di bar, musica dal vivo, intrattenimento e un casinò. Operando crociere della
durata di sole tre o quattro notti alle Bahamas, i critici suggeriscono che la
nave è troppo grande perché i passeggeri possano sperimentare tutto ciò che ha
da offrire in queste brevi crociere.