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Nuova concessione di 25 anni a Chioggia per So.Ri.Ma

 

Nuova concessione di 25 anni a Chioggia per So.Ri.Ma

21 giugno 2024 – Il Comitato di Gestione si è riunito ieri ed ha decretato con favore rispetto all’istanza presentata da Venezia Terminal Passeggeri e finalizzata al riequilibrio funzionale della concessione di asset demaniali la cui fruibilità, rispetto al piano dei traffici, era stata ridotta dopo l’entrata in vigore del D.L. 103/2021.

L’iter prevede la riparametrazione temporale della odierna concessione, così come previsto dal decreto-legge 103, e l’affidamento degli ormeggi commissariali sostitutivi e compensativi rispetto agli asset demaniali non più utilizzabili.

È stato pertanto disposto l’adeguamento della scadenza dell’atto di concessione alla data del 31 maggio 2036, la rideterminazione delle aree di demanio portuale affidate in concessione a VTP, che dal 1° giugno 2026 rinuncia all’utilizzo dei Fabbricati 103, 117 e 1 in Marittima e a San Basilio, e la conseguente rimodulazione del canone. L’approvazione dell’istanza comporta anche la gestione da parte di VTP dei punti di attracco temporanei esistenti e in via di realizzazione da parte del Commissario dalla data di consegna e fino al 31 maggio 2036. Contestualmente, VTP si impegna a realizzare investimenti in infrastrutture e tecnologia per oltre 19 milioni di euro entro il 2036 nei porti di Venezia (aree demaniali marittime presso Marittima, nuova stazione passeggeri, San Basilio, Santa Marta e Riva Sette Martiri) e di Chioggia (aree demaniali marittime Isola dei Saloni).

Il Presidente AdSPMAS Fulvio Lino Di Blasio dichiara:

“L’Autorità continua a lavorare a ritmo serrato per rilanciare i porti lagunari sia sul profilo del trasporto passeggeri, sia sul fronte del traffico merci. In questo senso, oggi il Comitato ha preso alcune decisioni molto importanti che contribuiranno ad assicurare un futuro concreto allo sviluppo dei nostri scali e a salvaguardare l’occupazione.

Con la decisione del Comitato sull’istanza di VTP – momento conclusivo del lavoro degli ultimi mesi   svolto insieme al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con l’impegno personale del Viceministro Edoardo Rixi – si dà finalmente attuazione alla seconda fase del percorso di riequilibrio, supportati anche da un parere dell’Avvocatura di Stato”.

 

 


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