14 giugno 2024 - Continua, anche nei primi mesi del 2024, la crescita dell’attività intermodale dell’Interporto di Nola. Dopo una fase di stasi, nel 2023 ed in questi primi mesi del 2024, sono stati attivati, e successivamente anche potenziati, nuovi servizi intermodali da parte di operatori del settore che in precedenza non si attestavano su Nola-Interporto.
In ragione di ciò il 2023 si è chiuso con un +7.4% del
traffico ferroviario. Una tendenza confermata anche nel primo trimestre 2024:
per quel che riguarda il trasporto su ferro, infatti, nei primi tre mesi di
quest’anno è stato registrato un incremento tendenzialmente in linea, rispetto
allo stesso periodo nel 2023.
Il traffico di provenienza marittima, nel 2023, ha
registrato un calo: tale decremento si spiega con la paralisi iniziale ed il
seguente rallentamento dei traffici dal Far East a seguito delle vicende
geopolitiche nel Medio Oriente. Tale calo, tuttavia, è stato ampiamente
compensato dall’incremento del traffico di provenienza terrestre, che porta il
numero complessivo dei pezzi (ctr e casse mobili), nel 2023, a superare quello
registrato nel 2022.
In relazioni alle movimentazioni all’interno del terminal
(di derivazione ferroviaria o su gomma), il 2023 ha fatto registrare un
incremento, sia in termini di teu (container) di circa 11% che di UTI (unità di
trasporto intermodale) circa 4%.
Per quanto riguarda il traffico su gomma, nel corso del
2023 si è registrato un incremento vicino al 10% del numero di automezzi in
ingresso/uscita all’interporto di Nola. Questo incremento è da attribuirsi,
alle attività della Dogana e, soprattutto, all’insediamento nell’interporto di
nuovi operatori, che ha portato l’occupancy al 96%. Ovviamente, questo dato si riflette
sul volume di merce movimentate nell’interporto di Nola, che ha raggiunto quasi
i 6 milioni di tonnellate (5.952.011).
Alfredo Gaetani, Presidente Interporto Campano S.p.A.:
“L’Interporto di Nola, con il suo Terminal Intermodale, si sta adoperando con
una grande flessibilità operativa per capitalizzare le opportunità emergenti.
Inoltre, il nostro hub è ben posizionato per emergere come un polo intermodale
di riferimento nel Sud Italia, offrendo soluzioni innovative e affidabili per
le esigenze di trasporto del futuro. Tramite la TIN – Terminal Intermodale
Nola, che già accoglie i principali player del mercato ferroviario italiano,
l’Interporto di Nola è pronto ad attrarre partner e clienti internazionali
interessati realmente a cogliere l’opportunità dell'intermodalità”.
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