19 giugno 2024 - La seconda grande nave della Maersk, che può funzionare a metanolo verde, è arrivata in Slovenia, per la prima volta il 16 giugno ed è stata accolta nel porto di Capodistria. Astrid Maersk segue la sua unità gemella Ane Maersk, lanciata all'inizio di quest'anno e sottolinea l'ambizione di Maersk di raggiungere emissioni nette di gas serra pari a zero entro il 2040, ha affermato la compagnia di navigazione in un comunicato stampa.
Operando sulla linea AE12 che collega l'Asia e l'Europa,
Astrid Maersk è arrivata al porto sloveno da Port Said in Egitto prima di
proseguire il suo viaggio verso Trieste (Italia), Tangeri (Marocco) e
Singapore.
Il porto di Capodistria è un porto polivalente, che
movimenta tutti i tipi di merci. La movimentazione totale del porto nel 2023 è
stata di 22,3 milioni di tonnellate, inclusi 1,066 milioni di TEU e 916.728
unità di veicoli, rendendo Capodistria il più grande terminal container
dell'Adriatico e uno dei terminal automobilistici più importanti d'Europa.
Dotata di un motore a doppia alimentazione
all'avanguardia in grado di funzionare con metanolo verde, Astrid Maersk è la
seconda delle 18 grandi navi ordinate da Maersk che verranno aggiunte alla
flotta di Maersk nel 2024 e 2025. Le navi nella nuova serie hanno un design
innovativo, primo nel settore, con il ponte e gli alloggi posizionati proprio
nella parte anteriore della nave, consentendo di trasportare più merci e
riducendo il consumo per container.
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