24 Giugno 2024 - Nel porto di Genova, dal 1° luglio al 31 agosto di ogni anno dall’entrata in vigore dell’Ordinanza n° 11 del 22 dicembre 2023, il varco Passo Nuovo verrà destinato esclusivamente al traffico passeggeri, mentre il traffico pesante interdetto avrà a disposizione gli altri varchi portuali. Quello di Passo Nuovo, prospiciente i terminal passeggeri nel bacino storico, è infatti la porta di accesso principale per i numerosi crocieristi e i viaggiatori in traghetto che scelgono il porto di Genova.
Nello stesso periodo estivo, di maggior afflusso, è stato
previsto il potenziamento del personale addetto ai controlli, con l’operatività
in simultanea di tutte le corsie disponibili. Inoltre, un’auto di vigilanza,
con annessa guardia giurata, pattuglierà l’area del porto passeggeri garantendo
adeguato e rapido supporto in caso di criticità.
L’inibizione del traffico pesante è solo uno delle
misure, attività e strumenti mitigativi predisposti dall’AdSP volti a migliore
l’accesso nel porto di Genova nel rispetto delle norme vigenti in materia di
maritime security. Tra questi, il miglioramento della segnaletica e della
cartellonistica, compreso l’utilizzo di pannelli a messaggio variabile che consentono
l’applicazione della cosiddetta “intelligenza di varco”, ovvero la destinazione
d’uso delle corsie in funzione della tipologia di traffico e delle fasce orarie
di maggiore afflusso.
Inoltre, il varco Passo Nuovo è oggetto del recente
intervento di adeguamento di security portuale che progressivamente consentirà
di migliorare ulteriormente la gestione degli accessi per tutte le tipologie di
traffico.
A completamento, si evidenzia che la Capitaneria di
Porto, in sinergia con AdSP, ha attivato un tavolo tecnico, convocato a cadenza
settimanale, che riunisce i soggetti direttamente coinvolti nella gestione e
pianificazione della viabilità urbana e portuale con l’obiettivo di analizzare
i flussi di traffico per prevedere e programmare interventi concreti per
migliorare l’accessibilità dei passeggeri, sia Shenghen che extra Shenghen, con
particolare riferimento a quest’ultimi. Il tavolo potrà anche determinare
modalità operative, da adottare a cura del terminal, ritenute più rispondenti
alle esigenze di prevenire situazioni di congestione.
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