4 maggio 2024 - Il gruppo tecnologico Wärtsilä fornirà i motori per una nuova rompighiaccio Polar della Guardia Costiera canadese. La nave è stata progettata e costruita presso i cantieri navali Seaspan Vancouver e sarà l'ammiraglia della flotta rompighiaccio della Guardia costiera canadese.
A causa della lunga autonomia operativa richiesta per
l'impiego della nave nelle acque artiche, l'efficienza del carburante è stata
una considerazione di progettazione primaria nella scelta del motore Wärtsilä
31. Il motore Wärtsilä 31 è stato riconosciuto dal Guinness World Records come
il motore diesel a 4 tempi più efficiente al mondo ed è stato quindi
considerato una scelta ovvia. L'ordine è stato prenotato da Wärtsilä nel terzo
trimestre del 2023.
Il Polar Icebreaker multi-missione lungo 158 metri
funzionerà in condizioni PC2 con quattro motori Wärtsilä 31 a 16 cilindri e due
a 8 cilindri, erogando 47 MW di potenza. I motori saranno dotati di sistemi di
riduzione catalitica selettiva (SCR) per la conformità ambientale IMO Tier III.
Wärtsilä fornirà inoltre alla linea d'asse centrale un'elica in acciaio
inossidabile di classe ghiaccio, nonché il sistema di navigazione NACOS
Platinum di Wärtsilä.
La consegna delle attrezzature Wärtsilä al cantiere è
prevista nel 2025. Una volta costruita, la nuova nave sarà la più grande
rompighiaccio della Guardia Costiera canadese e sostituirà la "CCGS Louis
S. St-Laurent", che andrà in pensione alla fine del 2025 dopo 60 anni di
servizio.
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