13 maggio 2024 - Nippon Yusen Kabushiki Kaisha e la sua azienda del gruppo MTI Co., Ltd., in collaborazione con Smert Design Co. Ltd., hanno avviato una sperimentazione per utilizzare modelli 3D nella fase iniziale della progettazione della costruzione navale.
In questa sperimentazione, come parte del progetto di
ricerca congiunto "Ship Design Streamlining Project by Front
Loading", le tre aziende implementeranno la "Piattaforma di
Progettazione Base" nel software di progettazione navale CADMATIC e la
utilizzeranno per progettare una nave cisterna per gas LPG per conto di Kyoei
Tanker Co., Ltd. che sarà costruita da Murakami Hide Shipbuilding Co., Ltd.
Questa sperimentazione mira a modellare le informazioni
di progettazione 3D delle navi simili e gemelle esistenti e facilitare un
percorso fluido sia per i cantieri navali che per le compagnie di navigazione
per lo scambio di richieste, idee, commenti, ecc.
Attraverso la visualizzazione della nave completata nelle
fasi iniziali della progettazione, la progettazione navale può essere compresa
intuitivamente. Inoltre, l'utilizzo dello stesso sistema da parte di tutte le
parti coinvolte riduce il lavoro e i processi richiesti per la progettazione.
Questo consente una decisione anticipata sulla progettazione navale, che è
diventata più complessa di recente.
Inoltre, utilizzando la progettazione 3D come strumento
di gestione della nave basato su modelli 3D chiamato "Piani Finiti
Digitali" e convertendo i piani finiti, che venivano tradizionalmente
consegnati come disegni 2D dopo il completamento della nave, in 3D, ci
aspettiamo di ridurre il carico di lavoro sui membri dell'equipaggio nel
comprendere i disegni.
Il processo di progettazione navale convenzionale è stato
un metodo consolidato nel quale la compagnia di navigazione riesamina
ripetutamente i disegni progettati dal cantiere navale per l'approvazione.
Anche se questo metodo è stato utilizzato per molti anni, è stato un problema
accorciare il periodo di costruzione a causa del processo di approvazione e del
tempo necessario per le parti interessate per comprendere i disegni.
Le due aziende verificheranno l'efficacia del BDP nel
ridurre il carico di lavoro e miglioreranno il sistema in base ai risultati. In
futuro, le due aziende contribuiranno alla DX nell'industria della costruzione
navale e della navigazione attraverso l'ampio utilizzo di questo sistema.
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