La Corea può superare la Cina nelle costruzioni navali

9 maggio 2024 - Secondo Business Korea, l'industria cantieristica coreana si sta avvicinando alla quota di mercato cinese di 3 punti percentuali nel primo trimestre con la sua strategia di "ordini selettivi" per perseguire navi ad alto valore aggiunto come le navi per trasporto di gas naturale liquefatto (GNL).

Ma gli esperti sottolineano che è impossibile per la Corea superare la Cina a causa della forte competitività del settore cantieristico cinese. "La Cina ha una capacità di costruzione navale maggiore di quella della Corea", ha analizzato l'Istituto di ricerca economica d'oltremare della Export-Import Bank of Korea nel suo recente rapporto del primo trimestre sulle spedizioni e sulla costruzione navale. “È praticamente impossibile per la Corea superare la Cina in termini di quota di mercato poiché la Cina sta gradualmente aumentando la sua quota piazzando più ordini di costruzione navale ai costruttori navali cinesi, invadendo il mercato delle navi di medie dimensioni precedentemente guidato dal Giappone ed espandendo le sue attività di vendita per ricevere ordini per navi di grandi dimensioni”. 

Molti addetti ai lavori dell’industria cantieristica coreana sottolineano che, mentre in passato la Cina ha fatto affidamento sulla guerra dei prezzi nel mercato mondiale della costruzione navale, recentemente ha iniziato ad aumentare il proprio potere tecnologico. La Cina sta inoltre diversificando sempre più i suoi mercati target, ordinando una gamma di tipi di navi da grandi a piccole e medie dimensioni.

L'istituto ha osservato che la Cina sta gradualmente espandendo la propria presenza nel mercato delle grandi navi, avendo ottenuto l'unico ordine di navi portacontainer di grandi dimensioni nel primo trimestre.

La Cina detiene attualmente il primo posto nel mercato mondiale della costruzione navale. Secondo l'organizzazione britannica di analisi navale Clarkson Research, tra i nuovi ordini di costruzioni navali globali per 10,34 milioni di CGT nel primo trimestre, la Cina ha conquistato il primo posto con ordini per circa 4,87 milioni di CGT, pari al 47,1% del totale. Durante questo periodo, la Corea è arrivata seconda con 4,49 milioni di CGT e il 43,4%, dietro alla Cina di 3,7 punti percentuali. Rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, la Corea ha registrato un aumento del volume degli ordini del 32,9%.