28 maggio 2024 - AD Ports Group, Transmar e Orascom Construction hanno firmato un memorandum d'intesa per lo sviluppo di un impianto di stoccaggio ed esportazione di metanolo verde. Questa struttura avrà lo scopo di fornire carburante a basse emissioni di carbonio per il trasporto marittimo, offrendo l'opportunità di stabilire soluzioni di stoccaggio di energia alternative pulite a livello globale.
Il metanolo verde è un combustibile sintetico prodotto in
modo rinnovabile e senza emissioni inquinanti, e può essere prodotto a partire
dall'idrogeno verde. Questo composto chimico può essere utilizzato come
combustibile liquido a basse emissioni di carbonio ed è un'alternativa
promettente ai combustibili fossili in aree in cui la decarbonizzazione è una
sfida importante.
La costruzione di una struttura in quest'area fornirà
soluzioni di bunkeraggio per le compagnie di linea che hanno ordinato navi
alimentate a metanolo verde ed è in linea con la strategia complessiva di
decarbonizzazione di AD Ports Group e l'espansione nello stoccaggio di rinfuse
liquide a energia pulita.
Fonti del settore prevedono che più di 100 navi
alimentate a metanolo saranno in servizio dal 2026, rappresentando circa un
milione di tonnellate di domanda aggiuntiva di metanolo e, secondo Drewry e
Clarksons, la flotta di navi alimentate a metanolo crescerà dal 2% al 14% della
flotta globale in base agli ordini già effettuati.