20 marzo 2024 – Diversificazione delle attività sia per affrontare le complessità dello scenario economico di riferimento che per cogliere le nuove opportunità che si presentano. Il 2023 per il Gruppo di logistica integrata, guidato dagli amministratori delegati Antonio e Costanza Musso, è stato un anno di investimenti importanti che hanno visto, tra l’altro, il raddoppio della capacità di stoccaggio nel porto di Cagliari (con la realizzazione di un secondo magazzino di 10.000 m2 con 14mila posti pallet, a 10 anni di distanza dal primo e con un investimento pari a 10 milioni di euro) e l’ingresso di una terza nave nella flotta del gruppo. Il gruppo Grendi ritorna così armatore diretto, siglando alla fine dello scorso anno un preliminare di acquisto della nave Wedellsborg da finalizzare nel corso del 2024.
In termini numerici le prime evidenze dell’esercizio
appena trascorso mostrano un fatturato consolidato prossimo al traguardo dei
100 milioni, più esattamente pari a 98 milioni di euro, in aumento dell’10% sul
dato dell’anno precedente. Più in dettaglio è positivo l’andamento del
fatturato dell’attività caratteristica sia per quanto riguarda i trasporti
terrestri e collettame di MA Grendi (+6% a 36,5 mln) che i trasporti marittimi
e terminal portuali RORO di Grendi Trasporti Marittimi (+15,9% a 64,5 mln)
Per quanto riguarda volumi, depositi e distribuzione MA
Grendi ha registrato un calo dei volumi trasportati e distribuiti nell’ordine
rispettivamente del 3,5% e dello 0,4%, conseguenza di una pressione sui consumi
di beni di largo consumo legata all’impatto inflazionistico registrato nel
primo semestre e ad una più generale contrazione degli investimenti e acquisti
di molti comparti industriali e produttivi.
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