6 novembre 2023 - Royal Bodewes ha annunciato che Aasen Shipping ha ordinato tre nuovi traghetti autodiscaricanti ibridi alimentati a metanolo. La consegna delle navi è prevista per dicembre 2025, aprile 2026 e settembre 2026.
L'ordine di tre nuovi traghetti autodiscaricanti ibridi alimentati a metanolo segue il successo della costruzione di "Aasfjell" e "Aasfoss" da parte di Royal Bodewes, consegnate nel 2021 e nel 2022.
Caratteristiche principali:
•LOA 119,95 m
•Larghezza 15,85 m
•Pescaggio 7,50 m
•DWAT 9.400 tonnellate
•GT 5.700
•NT 3.000
•Motore principale Wartsila 6L25 da 2250 kW
Le navi avranno un design simile alle precedenti nuove costruzioni realizzate per Aasen Shipping, ma con alcuni aggiornamenti.
Saranno dotate di un ampio pacco batterie, che consentirà di ridurre i picchi di carico sia del motore principale che del motore ausiliario. La macchina di movimentazione del carico sarà elettrica, il che contribuirà a ridurre ulteriormente il rumore e le emissioni. Nei porti in cui è disponibile l'alimentazione a terra, queste navi possono caricarsi e scaricarsi autonomamente senza emissioni.
La combinazione di uno scafo moderno, di un pacco batterie e di un convertitore di frequenza variabile riduce le emissioni e il consumo di carburante a un livello molto più basso rispetto a qualsiasi nave comparabile sul mercato.
Le navi saranno dotate della notazione di classe "Methyl/Ethyl alcohol fuelled ready". Una volta disponibile il metanolo verde, queste navi potranno essere facilmente riconvertite per consumarlo. In tal caso, le navi potranno operare a zero emissioni, sia in porto che in mare.
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