Hapag-Lloyd riduce gli utili nei primi nove mesi del 2023

 

 10 novembre 2023 - Nei primi nove mesi del 2023, Hapag-Lloyd ha registrato un EBITDA di gruppo di 4,5 miliardi di USD (4,2 miliardi di EUR) e un EBIT di gruppo di 3,0 miliardi di USD (2,8 miliardi di EUR), secondo il comunicato stampa della società. L'utile di gruppo si è attestato a 3,4 miliardi di USD (3,2 miliardi di EUR). Questi risultati sono significativamente inferiori al livello dell'anno precedente a causa del grave cambiamento delle condizioni di mercato. Con l'ulteriore espansione delle attività terminalistiche, le attività commerciali del gruppo Hapag-Lloyd sono state inoltre suddivise per la prima volta nei segmenti Liner Shipping e Terminal & Infrastructure.

Nei primi nove mesi del 2023, l'EBITDA nel segmento Liner Shipping è diminuito a 4,5 miliardi di USD (4,1 miliardi di EUR). L'EBIT è sceso a 3,0 miliardi di USD (2,7 miliardi di EUR). I ricavi sono diminuiti a 15,2 miliardi di USD (14,1 miliardi di EUR), principalmente a causa di un nolo medio più basso di 1.604 USD/TEU (9M 2022: 2.938 USD/TEU). Questo è diminuito ulteriormente nel Q3 2023, a 1.312 USD/TEU (Q3 2022: 3.106 USD/TEU), ed è stato molto più basso in diverse rotte rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Al contrario, i volumi di trasporto sono migliorati nel terzo trimestre, aumentando di poco meno del 5%, a 3.110 TTEU (Q3 2022: 2.975 TTEU). Di conseguenza, i volumi complessivi di 8.916 TTEU nei primi nove mesi dell'anno sono stati quasi pari a quelli del periodo dell'anno precedente (9M 2022: 8.987 TTEU).

Le spese di trasporto hanno registrato un calo dell'11% su base annua, a 9,6 miliardi di USD (8,9 miliardi di EUR), dovuto in particolare alla normalizzazione in corso delle catene di approvvigionamento globali e a un prezzo medio di consumo del bunker più basso di 611 USD per tonnellata (9M 2022: 755 USD/t).

Nel segmento Terminal & Infrastructure, nei primi nove mesi del 2023 sono stati conseguiti un EBITDA di 38 milioni di USD (35 milioni di EUR) e un EBIT di 29 milioni di USD (27 milioni di EUR). Poiché il nuovo segmento è ancora in fase di formazione, non riflette i risultati di un intero periodo di nove mesi. Comprende le partecipazioni di Hapag-Lloyd in 20 terminal in Europa, America Latina, Stati Uniti, India e Nord Africa, nonché altre partecipazioni infrastrutturali.

Per l'intero anno 2023, Hapag-Lloyd ha reso più specifica la previsione pubblicata il 2 marzo. Si prevede ora che l'EBITDA si attesti tra i 4,5 e i 5,5 miliardi di USD (da 4,1 a 5 miliardi di EUR) e l'EBIT tra i 2,4 e i 3,4 miliardi di USD (da 2,2 a 3,1 miliardi di EUR).