28 ottobre 2023 – Un nuovo finanziamento del Piano nazionale di ripresa e resilienza per i porti dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale. È arrivata la conferma da parte del Ministero dell’Agricoltura, della Sovranità alimentare e delle Foreste dell’accettazione dei progetti presentati per il bando Pnrr per lo sviluppo della logistica agroalimentare nelle aree portuali. Azioni che coinvolgono gli scali di Marche e Abruzzo con un investimento complessivo di 9.253.381 euro.
Sette gli investimenti previsti dall’Autorità di sistema
portuale, che dovranno essere completati entro il 2025. Nel porto di Ancona, il
progetto riguarda il sistema di intelligenza artificiale connesso alla gestione
e controllo dei flussi di mezzi in imbarco e sbarco nel porto, interoperabile
con l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nei controlli doganali, nonché i
fondi per estendere il sistema al monitoraggio del traffico contenitori e
all’interfacciamento con il Port Community System. Nello scalo dorico sono
previsti altri due interventi: uno che riguarda l’efficientamento energetico
degli impianti di illuminazione del porto di Ancona e uno che finanzia l’ultimo
stralcio della ristrutturazione del mercato ittico di Ancona, già in corso,
finalizzata all’efficientamento e al risparmio energetico nei lavori di
modernizzazione dell’edificio demaniale, utilizzato per le attività di
commercializzazione e valorizzazione del prodotto ittico pescato dalla locale
flotta peschereccia.
Sono due i progetti che interessano il porto di Ortona:
il sistema di videosorveglianza e accessi allo scalo, con l’ammodernamento
dell’infrastruttura di security, e la ristrutturazione del muro paraonde lato
nord come infrastruttura di difesa dello scalo, mettendo in sicurezza la
viabilità di accesso ed uscita alla banchina commerciale nord. Anche nel porto
di Pescara è previsto l’ammodernamento del sistema di videosorveglianza e di
security per gli accessi all’infrastruttura. L’Adsp ha, inoltre, presentato
domanda di finanziamento per l’acquisizione di una boa ondametrica funzionale
alla gestione dei progetti di dragaggio del sistema portuale, in preparazione
degli interventi di dragaggio nei porti di Ancona, Pesaro, Ortona, Pescara, San
Benedetto del Tronto.