8 febbraio 2023 - Nel gennaio 2023, secondo Clarkson Research, una società britannica di analisi del mercato navale e navale, gli ordini di costruzione navale hanno raggiunto 1,96 milioni di CGT. Ciò ha rappresentato un calo del 63% rispetto al gennaio 2022.
La Corea ha ricevuto ordini per 640. 000 CGT (12 navi), pari al 33% del totale. La Cina ha conquistato il primo posto con 1,12 milioni di CGT (40 navi e 57 per cento), circa il doppio della Corea.
Alla fine di gennaio, gli ordini di costruzione navale a livello mondiale ammontavano a 109,13 milioni di TLC, in calo di 770. 000 TLC rispetto alla fine di dicembre 2022.
Per paese, la Cina aveva 49,19 milioni di CGT (45 per cento) e la Corea 37,58 milioni di CGT (34 per cento) nel loro arretrato ordini.
Il Clarkson Newbuilding Price Index nel mese di gennaio si è attestato a 162,51 punti.
Si tratta di un aumento di 8,25 punti rispetto allo stesso periodo del 2022.
Il prezzo della costruzione di una nuova nave è stato di 248 milioni di dollari per una nave da trasporto a gas naturale liquefatto (GNL) di 174. 000 metri cubi o più, 120 milioni di dollari per una nave da trasporto molto grande (VLCC) e 215 milioni di dollari per una nave da trasporto molto grande.