Un progetto innovativo per il ferroviario cargo rafforza la collaborazione tra Trieste e la Carinzia

17 settembre 2022 - E' partito l'innovativo progetto tra Italia e Austria che ridurrà i tempi di trasporto delle merci dal porto di Trieste all'interporto di Furnitz, presso Villach, grazie alla semplificazione delle procedure ed alla creazione di un corridoio logistico veloce su rotaia. 

 Presentato a Villach, su iniziativa delle Ferrovie Austriache Obb e del Centro Logistico dell'Austria Meridionale (Lca-Sud), il corridoio logistico-ferroviario tra il porto di Trieste e la Carinzia, presenti il ceo di Obb Andreas Matthae, l'assessore ai trasporti della Carinzia Sebastian Schuschnig, l'Incaricato d'affari dell'Ambasciata d'Italia a Vienna Gabriele De Stefano, il presidente del porto di Trieste Zeno D'Agostino e il ceo di Adriafer, la società ferroviaria del porto di Trieste, Maurizio Cociancich. 

 Il progetto rafforzerà la collaborazione tra il porto di Trieste e la regione della Carinzia, crocevia logistico tra l'Europa Meridionale e Settentrionale e l'Europa Occidentale e Orientale. In prospettiva, grazie a delle intese in corso tra le Autorità doganali dei due Paesi, il corridoio consentirà anche lo sdoganamento dei container sbarcati a Trieste direttamente in Austria, eliminando la sosta al porto giuliano attualmente necessaria all'espletamento dei controlli dogali.