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27 settembre 2022 - Lo shipping è in piena fase di innovazione, in tutti i campi: questo il focus della Conferenza nel pomeriggio del 29 settembre prossimo. Una precisa tendenza di sviluppo è quello dell’automazione di bordo, con l’obiettivo di ridurre ulteriormente la necessità di personale sulle lunghe tratte di navigazione oceanica, non solo nella navigazione (navi autonome o pilotate a distanza) ma anche nella gestione di bordo, tramite IoT, reti wireless dedicate ad alta densità in grado di coprire l’intero carico di una grande portacontainer (o i passeggeri in crociera), edge computing per il consolidamento dei dati, blockchain per la loro integrità, nuovi collegamenti internet satellitari di bassa quota, realtà aumentata e teleoperatori per la manutenzione… Il crescente livello di competizione geopolitica ed economica, il diffondersi della pirateria nei pressi di choke-point o aree di transito, la maggiore sofisticazione tecnologica dei gruppi criminali, la crescmte minaccia della guerra asimmetrica non dichiarata: tutti questi fattori fanno prevedere che anche lo shipping commerciale dovrà muoversi in un ambiente a sicurezza non garantita, per esempio nel posizionamento e nella navigazione, da più trent’anni dati per scontati con i GNSS. Sigle come Assured Positioning, Navigation and Timing diventeranno familiari, come i sistemi inerziali, i sistemi di autodifesa robotizzati. E droni e anti-droni ovunque. MAIN TOPICS Evoluzione nei sistemi di comunicazione e navigazione: dalle comunicazioni satellitari a bassa quota alle alternative ai GNSS Crypto e blockchain Realtà aumentata Cloud platforms Digital twins Edge computing e Internet of things Cybersecurity Droni e piattaforme atmosferiche per la securuty e la safety della navigazione e dei porti Sistemi di autodifesa e anti-drone
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