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12 novembre 2020 -
"Attentato alla sicurezza dei trasporti e frode in pubbliche forniture. Sono gravissime le accuse in base alle quali oggi sono stati arrestati ex vertici e alcuni degli attuali manager di Autostrade per l'Italia. Una inchiesta, coordinata dalla procura di Genova e partita dall'analisi di alcuni dei documenti acquisiti nel corso dell'indagine sul crollo del Ponte Morandi, che ha acceso i riflettori questa volta sulle barriere fonoassorbenti montate sull'intera rete autostradale.
Per il Gip infatti queste strutture presenterebbero errori di progetto che metterebbero in pericolo la sicurezza degli utenti della strada con rischio cedimento nelle giornate di vento, fatti puntualmente verificatisi nel 2016 e 2017 sulla rete autostradale genovese. Davanti a queste notizie non si può che restare sconcertati al pensiero di chi, come gli autotrasportatori, ogni giorno deve viaggiare in autostrada per lavoro".
A parlare è Cinzia Franchini, portavoce del gruppo di imprenditori dell'autotrasporto Ruote Libere.
"Ricordo che per usufruire della Rete autostradale gli autotrasportatori pagano milioni di euro in pedaggi e quello che viene loro scontato viene peraltro vergognosamente garantito dallo Stato per circa 200 milioni all'anno e non dai concessionari autostradali come invece sarebbe corretto - continua Franchini - Ora, a fronte di questo business enorme è inammissibile la mancanza di manutenzione e di controlli da parte del gestore ed è inammissibile che lo Stato possa permettersi di non far emergere problemi così macroscopici attraverso le ispezioni ministeriali previste per legge".
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