Costa Crociere presenta la stagione 2021-2022 in Sud America

28 ottobre 2020 - Nell’inverno 2021-22 Costa Crociere posizionerà in Sud America Costa Favolosa e la sua nuova ammiraglia Costa Toscana. Costa Favolosa rimarrà in Sud America per ben cinque mesi, a partire dal 20 novembre 2021, per offrire crociere con partenze da Santos, Rio de Janeiro e Itajaí. Costa Toscana farà il suo debutto in Brasile il 26 dicembre 2021, offrendo crociere di una settimana lungo la costa brasiliana, con imbarchi a Santos e Salvador. L'arrivo dell’ammiraglia di nuova generazione rafforzerà ulteriormente lo storico legame tra Costa Crociere e il Brasile, che dura ormai da 72 anni. 

“L'arrivo di Costa Toscana è un momento storico per Costa Crociere, per l'intero settore crocieristico e per il Brasile”

 ha dichiarato Dario Rustico, General Manager Centro e Sud America di Costa Crociere. 

“Il debutto in Brasile della nostra nave più innovativa rafforza ulteriormente lo storico legame tra Costa Crociere e il Sud America, che dura ormai da 72 anni. Credo che Costa Toscana sarà una delle grandi attrazioni del 2022 in Brasile, che permetterà ai nostri ospiti di vivere esperienze indimenticabili, grazie all’eccezionale offerta gastronomica, all’intrattenimento high-tech e alle stupende aree relax”. 

Costa Toscana è attualmente in costruzione presso il cantiere Meyer di Turku, in Finlandia. 

Con una stazza lorda di oltre 180.000 tonnellate e più di 2.600 cabine, inclusa la nuova categoria di cabine con “terrazza sul mare”, è la gemella di Costa Smeralda, entrata in servizio di recente. Come la sua nave gemella, Costa Toscana proporrà l'inimitabile ospitalità italiana che è da sempre il segno distintivo di Costa Crociere, offrendo fantastiche esperienze di vacanza sia ai nuovi crocieristi che a quelli più esperti. La crociera inaugurale di Costa Toscana sarà quella di Capodanno, con partenza da Santos il 26 dicembre 2021, per un itinerario di una settimana che visiterà Salvador e Ilhéus, e farà ritorno a Santos il 2 gennaio 2022, segnando un momento unico nella storia dell'industria crocieristica brasiliana.