Il contratto ha un valore di circa 225,5 miliardi di KRW (185,8 milioni di USD) e la consegna della nuova nave è prevista per la fine di ottobre 2021. L'accordo fa salire il valore del portafoglio ordini di Samsung Heavy Industries a 3,6 miliardi di dollari, quasi la metà dell'obiettivo per il 2019 fissato a 7,8 miliardi USD. Gli ordini comprendono 19 navi, 10 delle quali sono cisterne per GNL.
Per quanto concerne l'andamento economico va registrato che a causa dei costi una tantum relativi a una causa per danni, Samsung Heavy Industries ha incrementato la sua perdita netta a 309,4 miliardi di KRW nel secondo trimestre del 2019, rispetto a una perdita di 142,7 miliardi di KRW nello stesso periodo dell'anno precedente.