Tra questi, Costar (Compact innOvativeSmarT Actuators for next generation Rotorcraft), per il quale Protom è core partner, era già salito alla ribalta internazionale nel giugno 2017, quando il primo prototipo del Compound Rotorcraft, realizzato in partnership con Triumph Actuation Systems Uk, era stato presentato al salone Le Bourget di Parigi.
Da allora i successi di Protom nei progetti Clean Sky 2 si sono moltiplicati. A cominciare proprio da Costar, per continuare con Spain (Insulation Panels for SAT Aircraft Interiors), progetto realizzato per la ceca Evektor e che offre nuove soluzioni di isolamento termo-acustico per i velivoli della General Aviation europea.
Il consorzio guidato da Protom e operante per il progetto Itemb, inoltre, ha utilizzato i materiali compositi per disegnare un nuovo standard per la baia carrello, raggiungendo risultati oltre le aspettative, sia dal punto di vista delle performance che da quello della riduzione dell’impatto ambientale. Procedono secondo i piani, infine, Devils che punta a realizzare un sistema di lubrificazione altamente performante ed Eureca, innovativo sistema di assemblaggio degli interni basato sull’interazione collaborativa uomo-macchina.