Grazie ad un audace progetto fortemente voluto da Salvatore Lauro, patron della Holding Lauro, l'unità che oggi avrebbe un'età di 30 anni è stata completamente e strutturalmente rivisitata. Ben più di un refittng, dopo mesi di lavori in cantiere è stato concretizzato il progetto di ingegneria navale che ha ringiovanito il mezzo veloce, anche grazie ai nuovi motori ultra eco-compatibili, portando la sua età a soli dieci anni con tanto di certificazione del RINA.
Tanta la tecnologia a bordo anche per migliorare l'esperienza dei viaggiatori navigando nel golfo ed... in internet con rete dedicata.
Sull'edizione di Luglio della rivista PORTO&interporto ampia intervista al Senatore Lauro che ci spiega la filosofia della Compagnia e le tante novità compreso il progetto del Celestina da nave per il disarmo a mezzo del futuro.
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