Se si guarda all’obiettivo del masterplan europeo, appare evidente come esso sia volto a favorire l’uso del GNL sulle navi nelle aree del Mediterraneo, dell’Oceano Atlantico e del Mar Nero, accrescendo il potenziale delle Autostrade del Mare e abbassandone i costi di trasporto con l’effetto di ridurre le emissioni di CO2, NOx e Sox.
Inoltre, attraverso l’utilizzo del GNL come carburante alternativo sulle navi, i corridoi di navigazione più trafficati beneficeranno di tecnologie più sostenibili. La competenza del RINA nel settore del gas, che copre i servizi di test, ispezione e certificazione (TIC) oltre che di consulenza ingegneristica, comprende anche CSM, azienda del Gruppo specializzata nella ricerca sui materiali e sulle tecnologie applicative. Il “Gas Centre of Excellence” sarà “virtualmente” basato in Italia, Grecia e Nord Europa. Grazie alla sua natura decentralizzata, RINA avrà la flessibilità per fornire i propri servizi specializzati a livello globale, supportando l’industria nello sviluppo delle tecnologie per lo sfruttamento del GNL come carburante ecologico.
Questa specializzazione ha già portato RINA Services alla classificazione delle prime quattro navi da crociera alimentate a GNL mai costruite, nonché le uniche in grado di trasportare oltre 6600 passeggeri. Inoltre, il RINA è coinvolto in due progetti europei (GAINN4CORE e GAINN4MOS) che hanno lo scopo di sostenere l’utilizzo del GNL come carburante sulle navi. Paolo Moretti, General Manager Marine di RINA Services, ha affermato:
“Questa iniziativa riunisce l’esperienza internazionale del RINA nel settore gas amalgamando le competenze provenienti da tutto il Gruppo. RINA Services fornirà i servizi di classificazione e ispezione, in particolare per le navi e per i terminal a terra e in mare. Gli esperti di CSM applicheranno le loro conoscenze ai materiali. D'Appolonia sarà attivamente coinvolta nell’ambito della consulenza ingegneristica sulla progettazione, costruzione e gestione dei terminal GNL. Inoltre, per operare su navi e terminali che utilizzano questo carburante è necessaria una formazione specifica e RINA Academy, come parte del nostro “Gas Centre of Excellence”, ha ideato dei corsi di formazione, sia di base sia avanzati, in linea con i requisiti richiesti dalle convenzione internazionali”. Insieme all’inaugurazione del “Gas Centre of Excellence”, RINA terrà mercoledì 8 alle 14:45 durante Posidonia il seminario “Affrontare le sfide e le opportunità del GNL come carburante navale”. Recentemente RINA ha acquisito il Gruppo Edif, aumentando la propria copertura geografica, ma che arricchendo ulteriormente le competenze che il Gruppo italiano oggi possiede.
Nello specifico, RINA vedrà aumentare sensibilmente la propria presenza nel Regno Unito mentre negli Stati Uniti d’America e in Germania, dove entrambe le società già operano, la piattaforma di servizi complementari offerti dai due gruppi sarà alla base di un’ulteriore espansione.