Lavora con noi
Isciviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2024 (2497)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
-
▼
2015
(3095)
-
▼
settembre
(236)
-
▼
set 23
(13)
- ABB invests in most advanced cable-laying vessel
- Accoglienza solidale per i rifugiati
- Progetto Frontiere Intelligenti
- Costa Crociere presenta la crociera dedicata al tr...
- Fercam porta sulle tavole algerine il parmigiano r...
- Geodis riceve la certificazione “Investors in people”
- Il Tirolo e la libera circolazione delle merci
- NAUTICA ITALIANA annuncia l’ingresso di 10 nuovi b...
- Contributi alle imprese per ottenere tre marchi di...
- Reti italiane e reti francesi premiate
- Industria termale, la svolta è possibile
- UAV opportunities for rotorcraft businesses
- VGT al MacFrut di Rimini
-
▼
set 23
(13)
-
▼
settembre
(236)
- ► 2014 (3037)
Sezioni
- Shipping (6167)
- Economia (5387)
- Logistica e Trasporti (4735)
- Infrastrutture (3839)
- Nautica (1534)
- Eventi e turismo (957)
- Cultura (206)
- Diritto - Fisco (102)
- Editoriale (20)
ABB invests in most advanced cable-laying vessel
ABB has ordered the world’s most advanced cable-laying vessel to boost the capacity of its submarine cable operations while achieving greater efficiency and precision. The new ship will be custom-built to ABB specifications and measure approximately 140 by 30 meters, will be constructed at Kleven shipyard in Norway. Delivery is expected in 2017.
“This next-generation vessel incorporating state-of-the-art ABB technologies will be a key differentiator for our high-voltage cable business, enhancing flexibility and execution ability,” said Claudio Facchin, president of ABB’s Power Systems division. “It will also improve operational efficiency and customer focus, supporting profitable growth in line with our Next Level strategy.” The new ship will deploy many of ABB’s own leading marine technologies.
The award-winning Onboard DC Grid and power distribution solution, for instance, will use a single DC circuit for ship propulsion to reduce power consumption. The vessel will set new standards for reliability and accuracy and will be equipped with roll-reduction tanks and the subsea operations will be executed and monitored by a remotely operated vehicle using cameras and sonar, avoiding the need for divers. Loading of high-voltage cable The vessel will also feature a complete ABB Integrated Automation System and three Azipod propulsion units.
Together with an energy storage system for marine applications it will cut fuel consumption by 27 percent and reduce maintenance compared to traditional AC systems. Sensors, monitoring hardware and software will enable data to be sent to shore via a satellite link, to allow the onshore technical support centers to work closely with the ship as part of ABB’s Integrated Marine Operations solution. Advanced advisory software for motion monitoring, forecasting and decision support will also be on board.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate all the news into your language
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
25 ottobre 20024 - Il Segretario generale dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), Arsenio Dominguez, ha confermato che la pr...
-
31 ottobre 2024 - Si è svolta a Napoli, in Stazione Marittima e a bordo di Costa Smeralda, l’Assemblea pubblica di Confitarma, intitolata “L...
-
29 ottobre 2024 - MSC Crociere ha annunciato che per la prima volta offrirà crociere verso l'Alaska, con i nuovi itinerari ora aperti ...
-
31 ottobre 2024 – Costa Crociere è stata onorata con il premio "Best Company" agli ADCI Awards 2024, il prestigioso riconoscimento...
-
25 ottobre 2024 - L’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, la Capitaneria di porto di Ancona e il Comune di Ancona promuo...
-
25 ottobre 2024 – “Via libera del Mef al contratto di programma tra Anas e Mit. Il piano prevede 11 interventi strategici di cui alcuni già...