long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
Lavora con noi
Isciviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2024 (2503)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
ottobre
(358)
-
▼
ott 17
(8)
- Parco eolico negli USA per 300mila abitazioni
- The italian trade agency supports the italian boat...
- Singapore Port to Offer LNG by 2020
- Napoli. Industria aerospaziale, focus su sviluppo ...
- Logistica. Europa: Il futuro della dogana elettron...
- Kleven Snags Six
- Helitech International to introduce skills focus t...
- “K” Line Continues to be Included in FTSE4Good Glo...
-
▼
ott 17
(8)
-
▼
ottobre
(358)
Sezioni
- Shipping (6171)
- Economia (5388)
- Logistica e Trasporti (4736)
- Infrastrutture (3839)
- Nautica (1534)
- Eventi e turismo (957)
- Cultura (206)
- Diritto - Fisco (102)
- Editoriale (20)
Kleven Snags Six
long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate all the news into your language
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
25 ottobre 20024 - Il Segretario generale dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), Arsenio Dominguez, ha confermato che la pr...
-
31 ottobre 2024 - Si è svolta a Napoli, in Stazione Marittima e a bordo di Costa Smeralda, l’Assemblea pubblica di Confitarma, intitolata “L...
-
29 ottobre 2024 - MSC Crociere ha annunciato che per la prima volta offrirà crociere verso l'Alaska, con i nuovi itinerari ora aperti ...
-
31 ottobre 2024 – Costa Crociere è stata onorata con il premio "Best Company" agli ADCI Awards 2024, il prestigioso riconoscimento...
-
25 ottobre 2024 – “Via libera del Mef al contratto di programma tra Anas e Mit. Il piano prevede 11 interventi strategici di cui alcuni già...
-
25 ottobre 2024 - L’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale, la Capitaneria di porto di Ancona e il Comune di Ancona promuo...