ma che avrebbero creato problemi di interferenze con il traffico aeroportuale, il presidente dell’Autorità portuale di Genova si è rivolto ad un’autorità mondiale in fatto di design e progettazione.
E’ stata così richiesta la collaborazione dell’architetto Renzo Piano che insieme a Enel Green Power ha studiato un nuovo tipo di generatore eolico: altezze contenute e forme e disposizione diversa delle pale sulla diga dovrebbero risolvere l’incompatibilità con l’aeroporto.
Il presidente Merlo ha coinvolto anche Enac ed Enav (l’Ente nazionale aviazione civile e l’Ente nazionale assistenza al volo) chiedendo uno studio complessivo sul traffico aereo del Cristoforo Colombo e su quello portuale allo scopo di valutare tutte le problematiche sorte per l’altezza e la disposizione delle pale nella stesura del primo progetto.