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CONFITARMA: “Cooperazione e libertà di navigazione sfide globali”
 MIT E FS Italiane: focus su cantieri e piano estate 2026
Saipem, contratto da 1 miliardo di dollari per offshore in Angola.
 Italia - Grecia: Focus su porti, logistica e dossier europei
 CONFETRA, rinvio tassa non risolutivo
 Accordo tra Italia e El Salvador per la conversione delle patenti
 Nuove regole iraniane per Hormuz
 Crollano gli scambi USA legati a Hormuz
 Mediterraneo, boom delle navi da 8.000 TEU
 AD Ports apre una linea con l'Iraq
 Bangladesh punta sulla cantieristica verde
 Via libera all'hub ferroviario californiano
d’Amico ringrazia la Marina Militare Italiana
 Ro-ro della compagnia giapponese RKK Linesi incaglia
 Torna la minaccia pirateria nel Golfo di Aden
 Klaipėda vara la nuova Rasa per la raccolta e gestione dei rifiuti navali
 Nuovo traghetto per il Daintree River
 Southampton cresce con nuove gru
 Confitarma: dai chiarimenti del MASE regole certe su ritiro rifiuti
 UNATRAS al Governo: "Attuare gli impegni assunti con il settore"
SL80A: La firma di Sanlorenzo nella sua forma più pura
 Riforma portuale, Confetra: “Serve una governance centrale forte”
CREDEM: finanziamento green al Gruppo Grimaldi
Mare e Laghi Sicuri 2026, presentata l’operazione della Guardia Costiera
 Liguria Orientale 2030, il porto come motore di sviluppo territoriale
 La nave Grande Torino ha lasciato il Golfo Persico
 DHL Global Forwarding Italy annuncia il rientro in PharmacomItalia
 BREAKBULK EUROPE 2026: la portualità italiana protagonista
 Lancio ufficiale dell’Italy Branch of The Nautical Institute a Sant’Agnello (NA)
 Confitarma esprime contrarietà al pedaggio nello Stretto di Hormuz
ENI E Gruppo Fincantieri per tecnologie innovative underwater
CISCo rinnova i propri organi associativi
 Delegazione fiamminga in visita all’Interporto di Bologna
 FS e SAUDI RAILWAY CO. per opportunità ferroviarie nel MENA
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Catani (GNV): “Sull’ETS necessario introdurre correttivi”
   Blue Marina Awards: cambiamenti climatici, sicurezza e resilienza

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