Ultime notizie di Economia

L’AI riempie anche gli aerei: chip e server diventano cargo strategico
 Derince raddoppia: 1,5 milioni di TEU sul Mar di Marmara
 Manila svuota i magazzini: finita la congestione dell’air cargo
 Rotterdam rischia lo stop: lo sciopero minaccia il primo porto d’Europa
 Asia-Europa, saltano gli scali: Gemini ridisegna le rotazioni
Il nuovo cargo è la CO₂: DB Cargo prepara 11 treni al giorno
 COSCO corre fuori dalla Cina: Chancay +68%, Abu Dhabi crolla
 Porti, AI e liberalizzazione: a Bali il mondo del pilotaggio
Mumbai non vuole morire di successo: più ferro per svuotare JNPA
Bangladesh, 550 milioni sul porto: APM Terminals costruisce il nuovo gateway
 Le ferrovie del Baltico hanno perso la Russia: ora devono trovare l’Europa
L’India mette anche l’olio nei container
La Spezia, 90 milioni di gru: LSCT punta al 50% dei container su ferro
Il ferro americano accelera: intermodale +5%
Colombo irrompe nella Top 20: l’hub scala sei posizioni
Jeddah è tornata: 221.200 TEU in un mese
Cosco macina container: 80 milioni di TEU
Il Golfo non si fida più di Hormuz: miliardi su porti e corridoi alternativi
Riyadh guarda al Mediterraneo: quattro accordi per ricollegare la Siria
L’India non si ferma: un altro porto punta a sfondare 53 milioni di tonnellate
MSC resta sul tetto del mondo
Vibo Marina libera l’ex Civam: 1,5 milioni per nuovi piazzali logistici
 Argentina, ferrovia merci ai privati: 7.594 km in concessione
 I porti del Baltico guardano l’entroterra: sette treni a settimana su Łódź
Genova rimette il cargo in pista: l’aeroporto cerca il rilancio nelle merci
 Genova, i giganti diventano normalità: un’altra 24.000 TEU sbarca da PSA
 Göteborg sfonda sul ferro: il porto va verso un nuovo record ferroviario
 Los Angeles, concessione fino al 2056: Yusen mette 200 milioni sul terminal
 Porti al collasso: 4,3 milioni di TEU in coda, peggio del Covid
 Prince Rupert: nasce il nuovo hub dell’export canadese
Tauranga è pieno: il porto non può più accogliere nuove navi
Tarros accelera: più banchine, più treni e sei navi per stringere il Mediterraneo
Messina torna all’attacco sul Mar Rosso: parte il nuovo Express India-Jeddah

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